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簡(jiǎn)要描述:當閥門(mén)啟閉不到位時(shí),可使用氣缸,上的兩個(gè)螺絲,調節螺絲進(jìn)行土5°的調節以確保閥門(mén)]啟閉到位
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
AT氣動(dòng)執行器(SR/GVPAD/GVPAS)
AT氣動(dòng)執行器(SR/GVPAD/GVPAS)關(guān)鍵詞
AT氣動(dòng)執行器、角行程氣動(dòng)執行器、雙作用氣動(dòng)執行器、單作用氣動(dòng)執行器、氣動(dòng)執行器,閥門(mén)氣動(dòng)執行器,氣動(dòng)閥門(mén)執行器,氣動(dòng)閥門(mén)驅動(dòng)裝置,氣動(dòng)執行機構,氣缸,氣動(dòng)頭,彈簧復位型閥門(mén)氣動(dòng)執行器,常開(kāi)型氣動(dòng)執行器,常閉型氣動(dòng)執行器,鋁合金氣動(dòng)執行器,活塞式氣動(dòng)執行器,齒輪鏈條式氣動(dòng)執行器
AT氣動(dòng)執行器(SR/GVPAD/GVPAS)簡(jiǎn)介
AT氣動(dòng)執行器是將輸入的氣壓信號轉換成90度,再以扭轉矩形形式輸出的執行機構。該系列氣動(dòng)執行器是一種外型小、性能高的的執行結構,分為雙氣控型和單氣控型兩種,與角行程型控制閥組合可用于調節和開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合,也可用于其他回轉運動(dòng)的場(chǎng)合。
AT氣動(dòng)執行器(SR/GVPAD/GVPAS)規格
AT52/SR52,AT63/SR63,AT75/SR75,AT83/SR83,AT92/SR92,AT105/SR105,AT125/SR125,AT140/SR140,AT160/SR160,AT190/SR190,AT210/SR210,AT240/SR240,AT270/SR270,GVPAD52/GVPAS52,GVPAD63/GVPAS63,GVPAD75/GVPAS75,GVPAD83/GVPAS83,GVPAD92/GVPAS92,GVPAD105/GVPAS105,GVPAD125/GVPAS125,GVPAD140/GVPAS140,GVPAD160/GVPAS160,GVPAD190/GVPAS190,GVPAD210/GVPAS210,GVPAD240/GVPAS240,GVPAD270/GVPAS270,
AT氣動(dòng)執行器(SR/GVPAD/GVPAS)分為雙作用式和單作用式
雙作用式工作原理
當氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè )较蛐D。反之氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸順時(shí)針?lè )较蛐D。
單作用工作原理
當氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸逆時(shí)針?lè )较蛐D。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸順時(shí)針?lè )较蛐D。
1、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,表面質(zhì)地堅硬,耐磨性強。缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
2、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結構,嚙合精確,傳動(dòng)平穩,安裝位置對稱(chēng),輸出扭矩恒定。
3、活塞、齒條和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝F4導向環(huán),實(shí)現低摩擦,長(cháng)壽命,避免金屬間的接觸。
4、單氣控型執行器的彈簧經(jīng)預壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。
5、利用一個(gè)單一的緊湊型設計為雙作用和彈簧相同的樣式和端蓋。此功能降低庫存和領(lǐng)域的轉換,可以通過(guò)模塊化彈簧盒子來(lái)進(jìn)行添加或刪除。
6、可視位置指示和直接,方便,經(jīng)濟的方式,安裝流行的傳感器的多功能位置指示器。
7、氣動(dòng)執行器在全開(kāi)和全關(guān)位置均可進(jìn)行0度和90度正負5度的雙向行程調節。
標準的行程角度:0°~90° 可以調整士5°
120℃行程角度:0° ~120° 可以調整士5°
180℃行程角度:0° ~180° 可以調整士5°
經(jīng)過(guò)30μm過(guò)濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°(-4°F),正常的氣源壓力為5-7bar
首先確定閥門(mén)啟、閉時(shí)所需要的扭矩,在正常使用條件下,推薦安全系數為15~20%。再根據閥門(mén)使用的流體介質(zhì)增加安全值。對清潔、潤滑介質(zhì)增加20%安全值;對水蒸氣或非潤滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。
選擇雙氣控執行器時(shí),根據上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執行器的扭矩表,就可得到準確AT型號。
選擇單氣控執行器時(shí),根據上述計算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復位欄內查找終點(diǎn)時(shí)扭矩(此扭矩要大于上述計算的扭矩),就可得到準確的SR型號。例如:氣源壓力為0。4Mpa,經(jīng)上述計算需要控制一個(gè)扭矩為165N。m的閥門(mén),首先按表查找彈簧復位終點(diǎn)相近扭矩171N.m,再向左查看執行器型號為SR160型(共裝10組彈簧)。
說(shuō)明:SR單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復位“終點(diǎn)”扭矩即為關(guān)閉閥門(mén)的扭矩,彈簧復位“開(kāi)始”扭矩即為打開(kāi)閥門(mén)時(shí)的扭矩。相對應的氣源壓力開(kāi)始的扭矩即關(guān)閉閥門(mén)狀態(tài)的扭矩,氣源壓力終點(diǎn)扭矩即為打開(kāi)閥門(mén)的扭矩。
氣動(dòng)閥門(mén)不能動(dòng)作
1.電磁閥是否正常,線(xiàn)圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線(xiàn)圈、清楚贓物
2.對執行器單股供氣檢驗,是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉軸處漏氣等,拆開(kāi)執行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內孔表面是否已損壞。
更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
3.閥內雜質(zhì)將球芯卡住 清除雜質(zhì)更換已損閥件
4.手動(dòng)操作執行機構的手柄處在手動(dòng)位置
將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置
5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路
6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結。
即使清楚冷凝水,增設除水設備
氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作遲緩爬行
1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,途中設置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。
2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作
增設貯氣罐,增設空壓機,以減少壓力變動(dòng)
3.氣動(dòng)執行器扭矩過(guò)小 增大AT氣動(dòng)執行器規格
4.閥門(mén)負載過(guò)大,閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。
重新修配,調整閥門(mén)扭矩
5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤滑
其它故障
1.閥門(mén)動(dòng)作開(kāi)始跳動(dòng),負載過(guò)大 增大AT氣動(dòng)執行器規格
2.閥門(mén)動(dòng)作結束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過(guò)大
增設調速閥或外部緩沖
回信號無(wú)信號 信號電源線(xiàn)路、短路、斷路 1.維修電源線(xiàn)路
2.重新調整凸輪至正確位置
3.更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)
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